Organismos poseen más de mil millones de pesos de diferencia respecto del costo de las mejoras de las estructuras sobre el estero Marga Marga.

Más de mil 100 millones de pesos es la diferencia que hay entre la propuesta de mejoramiento que entregó el Departamento de Puentes de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas a la Alcaldía de Viña del Mar y lo que, efectivamente, invertirá el Serviu para la reparación de cuatro puentes y una pasarela peatonal sobre el estero Marga Marga, Ciudad Jardín, dañados tras el terremoto de febrero de 2010.

De acuerdo a un informe elaborado por el ingeniero civil Manuel Carracedo, fechado en noviembre de 2010 y enviado al municipio en diciembre por el seremi de Obras Públicas, Pedro Sariego, reparar los puentes Casino, Villanelo, Libertad y Quillota, además de la pasarela Quinta, tiene un costo de mil 282 millones de pesos.

Respecto del puente Lusitania, el ingenierio civil aconseja en el proyecto denominado "Reparación y reposición puentes en estero Marga Marga, Viña del Mar" su reposición, a un costo de 2 mil 590 millones de pesos. Señala que "de todos los puentes, sólo el puente Lusitania es conveniente que sea reconstruido, dado el estado en que se encuentra".

Incluso, dice que "se sugiere analizar factibilidad de dejarlo unidireccional" y que "resulta conveniente que se construya un nuevo puente en Los Castaños, antes de intervenir el puente Lusitania. Se recomienda iniciar las obras del puente Los Castaños en forma inmediata".

En total, el proyecto de Carracedo asegura que para la totalidad de los trabajos en ocho puentes (incluida la reposición del Lusitania) y una pasarela peatonal (Quinta) se requiere una inversión de 4 mil 674 millones de pesos.

Ejecución de serviu

Sin embargo, la apreciación que tiene el Serviu de las mejoras a los puentes es radicalmente diferente, de acuerdo a las cifras.

Según lo confirmado por ese servicio a este Diario, invertirá 156 millones de pesos en la reparación de los puentes Casino, Villanelo, Libertad y Quillota, además de la pasarela Quinta, lo que significa una diferencia de mil 282 millones de pesos con el proyecto del MOP.

Los trabajos, que fueron adjudicados por licitación pública a la empresa Pavimentos Chilenos Ltda., comenzarán la tercera semana de este mes y tienen un plazo de término de 48 días. E implican el mejoramiento de "todas aquellas fallas que quedaron tras el terremoto, como las juntas de dilatación, los muros, las aceras y el recarpeteo".

Por ello, se realizarán desvíos en el flujo vehicular, los que coordinarán la Dirección de Tránsito y la Seremi de Transportes.

A juicio de la directora regional del Serviu, María Francisca Cruz, "este proyecto de reparación es fundamental para asegurar que los puentes viñamarinos cuenten con el máximo de seguridad vial, ya que diariamente son usados por cientos de automovilistas".

Respecto del puente Lusitania, el Serviu informó que tras las obras de la primera etapa se llamará a una licitación para su reparación.

En una tercera etapa, informó el municipio de Viña del Mar, está considerado intervenir el puente Mercado.

Inquietud de CONCEJALES

Interrogados concejales respecto del tema, manifestaron su inquietud por la diferencias en los montos para la reparación, de más de mil millones, entre el MOP y el Serviu (Ministerio de Vivienda).

El concejal Andrés Celis, quien preside la comisión de Obras y Borde Costero, dijo que "el informe del MOP fue hecho en noviembre, por lo cual los puentes ya pasaron otro verano y debieran estar en peores condiciones". Además, pidió un informe de la Contraloría Municipal.

La edil Pamela Hodar se mostró sorprendida con la diferencia y dijo que "de estos 156 millones me salta la duda si es que es un trabajo cosmético. Hay algo que no cuadra".

El concejal Jaime Varas dijo que "el informe del MOP, dada su magnitud, debiera ir acompañado de la vía de financiamiento si resultara tal la gravedad de sus daños". El edil Tomás de Rementería, quien pidió que este "no sea un caso 'Kodama' viñamarino", señaló que "esto se tiene que deber a que hay análisis diferentes de la misma materia, pero, está la seguridad de los ciudadanos de por medio".

Pablo Ramos
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